Wstęp

Celem badania jest ocena funkcji wzroku kierowców po 60. roku życia oraz ocena stopnia, w jakim kierowcy w tej grupie wiekowej spełniają kryteria dla kandydatów na prawo jazdy.

Materiał i metody

Badaniu poddano 63 osoby powyżej 60. roku życia. U badanych kierowców oceniono ostrość wzroku do dali bez korekcji i z korekcją okularową, zbadano rozpoznawanie barw za pomocą tablic Ischihary oraz oceniono pole widzenia metodą konfrontacyjną. Ponadto wśród pacjentów przeprowadzono ankietę nt. codziennych zwyczajów dotyczących prowadzenia samochodu.

Wyniki

11% badanych osób nie spełniało kryteriów okulistycznych dla kierowców określonych przez prawo. 29% kierowców miało wystarczającą ostrość wzroku z odpowiednią korekcją, ale prowadziło auto bez korekcji. 60% badanych miało odpowiednią ostrość wzroku bez korekcji lub z korekcją i stosowało korekcję w czasie jazdy. Najczęstszą przyczyną obniżenia ostrości wzroku były wady wzroku (83% badanych). Inne przyczyny obniżenia ostrości wzroku to: AMD (7%), zaćma (6%) i jaskra (4%).

Wnioski

1. Część kierowców po 60. roku życia nie spełnia odpowiednich wymogów okulistycznych do posiadania prawa jazdy; 2. należy rozważyć wprowadzenie odpowiednich okulistycznych badań kontrolnych dla kierowców po 60. roku życia; 3. obecnie stosowane badania narządu wzroku dla kierowców mogą okazać się niewystarczające, gdyż nie obejmują wszystkich zaburzeń widzenia, które wpływają na zwiększenie ryzyka spowodowania kolizji drogowej.